Governo avalia parâmetros do TCU para ajustar contrato da ponte Salvador-Itaparica, diz Rui

O governo da Bahia está avaliando o que foi regulado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) sobre o aumento dos preços que impactou a área de construção civil para tentar balizar um ajuste no contrato da ponte Salvador-Itaparica. A obra, antes com custo previsto em R$ 5,4 bilhões, passou para R$ 9 bilhões. O governador Rui Costa (PT) garantiu, nesta sexta-feira (11), que o projeto será concluído. 

"O ferro disparou, o cimento disparou. Estamos conversando e olhando o que o TCU está adotando como parâmetro para, em cima disso, fazer uma discussão. É evidente: ninguém faz uma obra para perder dinheiro. Há um descolamento grande dos custos com o valor originalmente previsto. Esses parâmetros estamos analisando para balizar um eventual ajuste no contrato (...) Nós faremos a obra, ela é prioritária. O desalinhamento há um ano era muito maior, já diminuiu bastante. Haveremos de encontrar uma solução nos próximos dias", afirmou o gestor estadual, durante a visita que faz à Feira Março Mulher, em frente ao Hospital da Mulher, na Cidade Baixa. 

Com o contrato assinado entre o governo estadual e o consórcio desde dezembro de 2020, a ponte Salvador-Itaparica tem como empresas responsáveis a China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e a China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20).

Estima-se que 28 mil veículos passem diariamente pela estrutura assim que construída. O equipamento terá 12,3 quilômetros de extensão e irá impactar cerca de 4,4 milhões de pessoas somente na Região Metropolitana de Salvador.

Além da ponte, estão inclusos no Sistema Viário Oeste outras intervenções, a exemplo da implantação dos acessos ao equipamento em Salvador, por túneis e viadutos, e em Vera Cruz, com a ligação à BA-001, junto com uma nova rodovia expressa, e a interligação com a Ponte do Funil, que também será revitalizada.