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Para Agerba, situação do ferry boat ‘é pior do que se esperava’

Para Agerba, situação do ferry boat ‘é pior do que se esperava’
Foto: Elói Corrêa / Secom / Divulgação
O diretor-executivo da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), Eduardo Pessôa, afirmou nesta sexta-feira (21) que “a situação é pior do que se esperava”, após dois dias de intervenção do Estado na operação do sistema ferry boat. Segundo o diretor, todas as contas da empresa TWB, que explorava a travessia Salvador-Itaparica, estão negativas e somente de óleo diesel o débito chega a R$ 760 mil. “Estamos negociando as próximas entregas de combustível", observou. De uma frota de oito embarcações, somente três ferries operam atualmente, são o Ivete Sangalo, Maria Bethânia e Juracy Magalhães. Por falta de condições de navegação, o Ipuaçu, Agenor Gordilho e Anna Nery estão parados no Terminal de Bom Despacho. Os outros dois, Rio Paraguaçu e Pinheiro, também por falta de condições de operação, estão parados no Terminal de São Joaquim, de acordo com a Agerba. Segundo Pêssoa, a TWB retirou peças do Ipuaçu para colocar em outras embarcações. “A embarcação está depenada”, lamentou. Ele anunciou que três embarcações deverão ser docadas na Base Naval de Aratu na próxima semana, para reparos. Cerca de 20 funcionários da Agerba, coordenados pelo interventor Bruno Moraes Cruz, assumiram a administração do sistema desde quinta-feira passada (20), em uma intervenção que, segundo Pêssoa, deve durar cerca de 40 dias, quando deverá assumir, em caráter emergencial por seis meses, a empresa Internacional Marítima. Em seguida, o governo abrirá o processo de licitação para a escolha de um novo concessionário.