Ponte SSA-Itaparica: Zezéu atribui demora na construção à falta da cultura de planejamento
Por Rafael Rodrigues / João Gabriel Galdea
O secretário estadual de Planejamento, Zezéu Ribeiro (PT), atribui a possível demora e o alto custo na construção da ponte que ligará a capital Salvador à Ilha de Itaparica – orçada em R$ 7 bilhões e com previsão de entrega para 2018 – à falta de cultura de planejamento no Brasil. Em entrevista na tarde desta terça-feira (6), durante um evento da Revista Carta Capital, no Hotel Deville, em Salvador, ele citou a ponte da baía de Jiaodhou, na China, como um exemplo a ser seguido. “A ponte da China foi planejada em 17 anos. Aqui na Bahia, antigamente, havia a cultura de se planejar a obra. Somente agora estamos retomando isso”, gabou-se o secretário ao Bahia Notícias. A obra, que liga o porto de Qingdao à ilha de Huangdao, foi construída em apenas quatro anos (metade do tempo previsto da ponte na Bahia), tem 42 km de extensão (quase quatro vezes mais que os 11,7 km daqui) e custou o equivalente a R$ 2,4 bilhões (cerca de três vezes menos que na Baía de Todos-os-Santos). O projeto de construção da Ponte Salvador-Itaparica foi concebido pelo consórcio formado pelas empresas OAS, Camargo Corrêa e Odebrecht Transportes.