Com Samuel Celestino

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Pérola do dia

Luís Roberto Barroso

"Estou em crise de opiniões."

Novo ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), ao se negar a comentar as notícias de que teria sido indicado para reverter o julgamento do mensalão, bem como se vai se declarar impedido de julgar a lei de divisão dos royalties do pré-sal, uma vez que foi advogado da causa dos estados produtores.

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Francamente

Juiz que mandou prender Planet Hemp é condenado por receber propina de traficante

Nosso País Ta virado num alho seco na mão desses safados.

24/05/2013 - 22:26

Hideki

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Entrevistas

Fabrizzio Müller

O superintendente de Trânsito e Transporte de Salvador, Fabrizzio Müller, anunciou, em entrevista ao Bahia Notícias, que, enfim, a Lei de Carga e Descarga será implantada na cidade. Segundo ele, o texto do decreto já está na fase final de redação e a grande novidade é a restrição de tráfego aos caminhões, mesmo vazios, em toda a capital baiana. "A minuta de decreto está pronta. Será passada para o prefeito para ser analisada e isso é para esse mês ainda", avisou, ao completar que tudo tem sido acertado com as empresas de logística: "Esse decreto não será apenas de carga e descarga, mas também de restrição de circulação. Não adianta liberar a carga e descarga, se os veículos continuarem circulando nos horários de pico. Vamos ter horários de restrição à circulação, que serão de 6h às 9h e de 16h às 20h". Müller ainda fez um balanço sobre a atual realidade da Transalvador, em que há déficit de pessoal e equipamentos, minimizou a greve de parte dos servidores, divulgou ações para coibir estacionamentos irregulares, negou a necessidade de rodízio de veículos e defendeu a realização de blitze diárias para combater o dueto álcool e direção. Ele repudiou a difusão de aplicativos nas redes sociais para que motoristas driblem as fiscalizações. "Eu lamento que existam pessoas que façam isso, porque a finalidade da blitz é salvar vidas. [...] A gente entende que não se educa um filho segunda, quarta e sexta. A educação é permanente e, como a Lei Seca é uma política até de governo para reduzir acidentes, a gente entende que ela também tem que ser permanente", avaliou. Apesar da falta de estrutura nas vias e da má qualidade do transporte público, no entendimento do gestor, o trânsito de Salvador tem solução. "Tem jeito, mas não é da noite para o dia. Não será em seis meses ou em um ano. O trânsito é dinâmico, complexo. As pessoas têm que ter um pouco de paciência, mas ele irá melhorar sim", concluiu.

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Multimidia

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Segunda, 14 de Maio de 2012 - 14:50

Setps só pretende negociar reajuste de rodoviários em setembro

por Leonardo Martins

Às vésperas da última rodada de negociações entre o Sindicato dos Rodoviários e os empresários do setor, a população de Salvador vive a expectativa de que um acordo seja firmado para que a greve do principal segmento de mobilidade urbana na capital não seja deflagrada. No entanto, o impasse parece estar longe de ser resolvido. Em conversa com o Bahia Notícias, Jorge Castro – representante da entidade patronal (Setps) nas reuniões com a categoria – disse que entre as exigências contidas na pauta entregue no dia 27 de março, o reajuste salarial é “de fato” o grande impasse para o consenso. “Nós [Setps] não temos nenhuma condição de acatar todas as solicitações dos trabalhadores, principalmente a questão do reajuste, que só iremos poder negociar no mês de setembro. Amanhã [terça-feira, dia 15] vamos tentar contar com o bom senso da categoria para chegarmos a um acordo”, reiterou. Segundo Castro, o Setps está interessado no acerto, mas não poderá impedir a interrupção das atividades por parte dos motoristas e cobradores de ônibus, caso eles não aceitem a contraproposta. “Vamos ter que apelar para a criatividade, buscar um consenso. No entanto, se não houver um acordo e eles resolverem instalar a greve, terá que haver dissídio coletivo”, avisou, sobre a possibilidade de os empresários levarem o pleito à Justiça do Trabalho. Os trabalhadores reivindicam um reajuste de 13,8% que corresponde à inflação do período calculada pelo Diesee (5,37%), mais 8% de ganho real e quinquênio , um incremento de 15% para 30% na participação dos lucros, aumento no vale-alimentação de R$ 10,7 para R$ 15, e de 26 para 30 dias, com o pagamento também no período de férias, fim da terceirização, plano de saúde pago pelos empresários para titulares e dependentes, entre outros itens. Desde a entrega da pauta de reivindicações, nove assembleias entre as partes já aconteceram, mas todas sem um parecer final.

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Marcelo Guimarães Filho deve deixar o comando do E.C.Bahia?

Artigos

Heraldo Rocha

25/05/2013 00:00

O descontingenciamento e o boato

Muito curioso que, alguns dias depois da crise que levou milhares de pessoas às agências da Caixa Econômica Federal com medo do fim do programa federal Bolsa Família, o governo anuncie um contingenciamento do Orçamento da União da ordem de R$28 bilhões. Não quero – e não vou - ser leviano, como foram alguns ministros que acusaram a Oposição de iniciar o boato, mas essa situação vale uma reflexão: será que essa boataria não foi um balão de ensaio para o próprio governo ver a reação da população em caso de cortes no Orçamento em áreas sociais, inclusive no Bolsa Família? Não acredito.

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Viagem no tempo

Samuel Celestino, anos atrás

20/05/2013 08:47

Publicado no Jornal a Tarde em 5 de junho de 1989 - A Verdade da Mentira

Esta onda de moralização da Câmara Federal, a partir de ações desencadeadas por inspiração do presidente da Casa, deputado Paes de Andrade, soa tão falso quanto as pregações do candidato Fernando Collor de Mello, líder inconteste de todas as pesquisas eleitorais. Aliás, qualquer campanha de cunho moralizante neste país não oferece credibilidade. É mesmo para se desconfiar. É tal a crise ética e a desestruturação de princípios que tudo parece ter aspectos de mentira.

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