Cidades: CGU reprovou mudança que deixou obra R$ 700 mi mais cara

A mudança no projeto de mobilidade urbana de Cuiabá (MT) de BRT para VLT, realizada de forma supostamente fraudulenta pelo Ministério das Cidades, conforme noticiou o jornal O Estado de S. Paulo, foi reprovada pela Controladoria-Geral da União (CGU). Em relatório do dia 8 de setembro, a CGU alerta que o VLT não deve ficar pronto até a Copa do Mundo de 2014 e que o governo do Mato Grosso omitiu informações sobre os gastos com a obra do VLT, orçada em pelo menos R$ 1,2 bilhão. Par a CGU, a troca do BRT pelo VLT é "intempestiva", já que o projeto do modelo sobre trilhos de Cuiabá pode ser um dos mais caros do mundo, com custo superior a obras iguais na França e nos Estados Unidos. Pela estimativa do governo matogrossense, o quilômetro do VLT custaria US$ 40 milhões, contra, por exemplo, US$ 18,9 milhões em Lyon, na França. Ao todo, o projeto prevê a construção de 23 quilômetros. Para a CGU, a despesa pode superar o valor de R$ 1,2 bilhão previsto, chegando a R$ 1,5 bilhão. Com esse parecer em mãos, o ministério comandado por Mário Negromonte preferiu ignorá-lo e homologou a decisão pelo VLT.