Com Samuel Celestino

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Pedrinho Pepê

“Para o Bahia rebaixar é muito difícil. Perdemos de 5 a 1, depois de 7 a 3. Agora, empatamos em 1 a 1. Houve evolução”

Vereador do PMDB, ao defender a gestão do correligionário e presidente do E. C. Bahia, Marcelo Guimarães Filho

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plantar é uma opção, colher é necessário,tudo que o homem plantar isso também colherá.

24/05/2013 - 13:16

gakvão

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Entrevistas

Fabrizzio Müller

O superintendente de Trânsito e Transporte de Salvador, Fabrizzio Müller, anunciou, em entrevista ao Bahia Notícias, que, enfim, a Lei de Carga e Descarga será implantada na cidade. Segundo ele, o texto do decreto já está na fase final de redação e a grande novidade é a restrição de tráfego aos caminhões, mesmo vazios, em toda a capital baiana. "A minuta de decreto está pronta. Será passada para o prefeito para ser analisada e isso é para esse mês ainda", avisou, ao completar que tudo tem sido acertado com as empresas de logística: "Esse decreto não será apenas de carga e descarga, mas também de restrição de circulação. Não adianta liberar a carga e descarga, se os veículos continuarem circulando nos horários de pico. Vamos ter horários de restrição à circulação, que serão de 6h às 9h e de 16h às 20h". Müller ainda fez um balanço sobre a atual realidade da Transalvador, em que há déficit de pessoal e equipamentos, minimizou a greve de parte dos servidores, divulgou ações para coibir estacionamentos irregulares, negou a necessidade de rodízio de veículos e defendeu a realização de blitze diárias para combater o dueto álcool e direção. Ele repudiou a difusão de aplicativos nas redes sociais para que motoristas driblem as fiscalizações. "Eu lamento que existam pessoas que façam isso, porque a finalidade da blitz é salvar vidas. [...] A gente entende que não se educa um filho segunda, quarta e sexta. A educação é permanente e, como a Lei Seca é uma política até de governo para reduzir acidentes, a gente entende que ela também tem que ser permanente", avaliou. Apesar da falta de estrutura nas vias e da má qualidade do transporte público, no entendimento do gestor, o trânsito de Salvador tem solução. "Tem jeito, mas não é da noite para o dia. Não será em seis meses ou em um ano. O trânsito é dinâmico, complexo. As pessoas têm que ter um pouco de paciência, mas ele irá melhorar sim", concluiu.

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Segunda, 30 de Abril de 2012 - 11:08

Publicado no Jornal A Tarde, em 18 de abril de 1990 - Aumento Vergonhoso

por Samuel Celestino

Não raras vezes os deputados, ênfase para os estaduais, queixam-se das críticas que lhes são dirigidas pela imprensa que, em última análise, é responsabilizada pela péssima imagem que a classe politica ostenta junto à opinião pública. Às vezes, cometem-se, é verdade, injustiças.
 
Mas, em geral, as críticas são procedentes. Os deputados baianos e os vereadores de Salvador acabam de dar, com repercussão nacional, um exemplo de insensatez e irresponsabilidade, concedendo-se um aumento igual ao índice de inflação de março, ou seja, 84,32%. Aumento que os trabalhadores não tiveram, cujos salários foram congelados, na suposição de que a inflação do mês de abril, seja igual a zero, ou inferior, segundo dados até aqui recolhidos pela equipe econômica. O trabalho não é muito, mas os vencimentos são. Um deputado estadual, recebe, agora, Cr$ 630 mil e um vereador Cr$ 300 mil, líquidos.
 
Além do altíssimo valor, em descompasso como a realidade econômica do estado, deputados e vereadores estão em colisão com o que se passa no País. Enquanto todos os seguimentos dão elevadas quotas de sacrifício parra a estabilização econômica, eles se colocam a margem do processo, num inadmissível acinte. Estamos a iniciar o processo eleitoral que renovará a Assembléia Legislativa, a Câmara Federal e que elegerá o novo governador do estado e um senador da República, por estado.
 
Justo agora, quando os parlamentares deveriam procurar sensibilizar eleitores, há esta afronta, este descaso com o crítico momento que todos atravessam, menos eles. Foi exatamente por ter detectado que a sociedade não tem em boa conta a classe politica que Fernando Collor montou o seu marketing eleitoral e, a bordo de um partido insignificante, bateu os políticos tradicionais, sem estabelecer acordos prévios, e chegou à Presidência da República.
 
A lição recente, porem, não alcançou a sensibilidade dos que estão a promover aumentos exclusivos para eles. Ontem à noite, os telefonemas da Redação não pararam com as reclamações indignadas de leitores, execrando deputados e vereadores. Não poderiam escolher pior momento para tal despropósito. Em consequência, podem devolver o que agora embolsam com juros amargos, refletidos nas urnas de outubro próximo. E o risco que correm.

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Marcelo Guimarães Filho deve deixar o comando do E.C.Bahia?

Artigos

Joseildo Ramos

22/05/2013 17:27

Uma Conquista do Povo da Bahia

O ano era 1999. A Assembleia Legislativa aprovava um Projeto de Lei do Executivo que abria espaço para a privatização da Embasa (Empresa Baiana de Água e Saneamento). Uma grande luta da sociedade, representada por amplos setores dos movimentos sociais, com destaque para os progressistas da Igreja Católica, ambientalistas e sindicalistas, evitou aquele que seria mais um “golpe” ao patrimônio dos baianos.

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Viagem no tempo

Samuel Celestino, anos atrás

20/05/2013 08:47

Publicado no Jornal a Tarde em 5 de junho de 1989 - A Verdade da Mentira

Esta onda de moralização da Câmara Federal, a partir de ações desencadeadas por inspiração do presidente da Casa, deputado Paes de Andrade, soa tão falso quanto as pregações do candidato Fernando Collor de Mello, líder inconteste de todas as pesquisas eleitorais. Aliás, qualquer campanha de cunho moralizante neste país não oferece credibilidade. É mesmo para se desconfiar. É tal a crise ética e a desestruturação de princípios que tudo parece ter aspectos de mentira.

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