Entrevistas

Maurício Vilas Boas

Com 24 anos, o graduando em Engenharia Civil Maurício Vilas Boas já é proprietário da Drytech, empresa que presta o serviço conhecido por Drywall ("muro seco", em livre tradução). O novo modelo de inserção de paredes em ambientes residenciais e comerciais está a surgir como alternativa ao tradicional concreto, trazendo mais rapidez e praticidade durante a obra, e também após sua conclusão. Em entrevista à Coluna Mercado, Vilas Boas explicou como o sistema em gesso pode ser útil em salas, espaços abertos e até mesmo em apartamentos. O jovem empreendedor também nos contou sua receita para começar um negócio próprio na idade em que muitos estão iniciando suas carreiras.

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Leonardo Moraes

Leonardo Moraes

Colunista

Especialista em Segurança da Informação e Perito forense em TIC

10/05/2012 - 14:03

Mobile Payment - NFC ou Bluetooth

Há muito se fala do uso dos telefones celulares como ferramenta e meio de pagamento em substituição ao papel moeda e até mesmo aos cartões de débito e crédito ao tempo que percebe-se o crescente aumento da demanda pelos smartphones e tablets de última geração que, em 2012, deve ser da ordem de 80%.

26/04/2012 - 15:39

Computador com TPM – Você ainda terá um

Com certeza você já enfrentou aqueles dias que parecem que o seu computador tem vontade própria e se recusa a fazer o que você quer. Ou então faz outras coisas que nada tem a ver com o que lhe foi teclado ou comandado pelo mouse. Mas não é sobre essa TPM que este artigo tratará. Pois para esta ainda não há solução aparente.

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A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) concluiu a reforma de 62 vagões-tanque dedicados ao transporte de combustíveis e a modernização da oficina localizada em Alagoinhas, no nordeste baiano. Com o investimento de R$ 1,5 milhão, os vagões estão prontos para operar no trecho que liga o município de Candeias a Montes Claros, em Minas Gerais. A expectativa é que os equipamentos carreguem um volume de 8 mil toneladas de álcool, gasolina e diesel por mês. “A reforma de novos vagões já está sendo estudada para o ano de 2012, para atender a demanda de transporte de combustíveis na região”, afirmou Alexandre Ítalo, gerente de Processos e Projetos da FCA. O trabalho envolveu a adoção de mecanismos de proteção especiais, aplicados para o transporte de produtos inflamáveis. “Esse dispositivo faz com que o vagão permaneça de pé mesmo em caso de descarrilamento da composição. Além disso, os trens que levam os produtos seguem em velocidade reduzida e trafegam apenas durante o dia, utilizando também maquinistas mais eficientes”, explicou. Para a aplicação das tecnologias aos vagões, a oficina de Alagoinhas passou por processo de revitalização, que incluiu a reforma da caldeira, a desgaseificação dos tanques e o tratamento da água usada para lavá-los.

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